原来的路虎是英国的，但于1994年被德国宝马接管，又于2000年被福特收购，到2008年金融危机的时候福特为了自保只能将路虎卖给了印度塔塔集团。虽然这个印度阿三的塔塔集团名不见经传，但其除了路虎外，还收购了捷豹。也就是说，现如今的路虎是印度的汽车品牌，路虎是印度车无疑。
路虎汽车给人一种霸气、结实的感觉。
路虎的英文名是Landrover，汉译可以理解为“可用于农耕的罗孚汽车”。没错，罗孚生产路虎的最初目的就是用于农耕的实用型农用车，后来路虎改造技术专注于越野车制造，并推出揽胜系列进军豪华越野车行列。曾为英国首相丘吉尔、英国女王伊丽莎白二世定制过专车的路虎，本应名扬天下，但因为经营不善，只能转手卖给了宝马，后又被福特买下，08年金融危机的时候，据说福特差点破产，只能断臂卖了路虎和捷豹。印度塔塔集团收购了路虎和捷豹后，遇到了对SUV比较痴迷的中国，从此开始了新篇章。
在国内，不管是路虎还是捷豹，那都是高端车的定位。据悉，路虎在全球的销量，中国就占了三分之一。2008年塔塔集团收购捷豹路虎的总价是23亿美元，但仅2012年捷豹路虎的利润就高达15亿英镑，相当于24.2亿美元。
不过有网友表示，美国发布的汽车可靠性研究报告显示，可靠性最差的品牌正是路虎，每百辆已经使用三年的路虎车，约有220个问题，是全美最差的表现。还有一位长出入川藏线的越野爱好者表示“川藏线上更多的是陆地巡洋舰、途乐这样的越野车，开路虎的并不多见。”查了许多媒体的报道，的确没见到有人推荐开路虎走川藏线。
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